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《新闻联播》报道：中远海运“天惠”轮完成中国第40次南极考察任务
2月3日，央视《新闻联播》报道了中远海运“天惠”轮完成中国第40次南极考察任务。
作为中国第40次南极考察任务的三艘保障船之一，“天惠”轮圆满完成罗斯海新站建设物资运送任务，抵达山东日照岚山港。2023年12月7日，“天惠”轮满载约9300吨建设物资抵达新站附近海域，用时13天完成了全部卸货工作。
2月2日，龙年新春即将到来之际，中远海运特运在山东日照岚山港举行了一场简朴而隆重的仪式，热烈欢迎圆满完成中国第40次南极考察罗斯海枢纽站建站物资运输任务的“天惠”轮凯旋归来。欢迎仪式上同时举行了中国极地研究中心与中远海运特运的战略合作协议签约仪式。
来自中国极地研究中心、中远海运特运、山东海事局、山东港口集团、日照港集团的领导和嘉宾，以及“天惠”轮船员代表参加了此次活动。
中国极地研究中心与中远海运特运在仪式上签署了战略合作协议。
中国极地研究中心主任刘顺林在仪式上表示
中国第40次南极考察任务中，新科考站建设任务艰巨、责任重大，“天惠”轮考察队员们克服低温冰雪等艰苦的自然环境，安全顺利完成各项任务，展现了精湛技术和良好风貌，为我国第5座南极考察站建设打下了坚实基础，为我国极地考察物资运输积累了宝贵经验，树立了“国货国运”的典型案例，并祝愿“天惠”轮在未来的航程中再创佳绩。
“天惠”轮作为中国第40次南极考察三艘保障船之一，满载共计522件、约9300吨罗斯海枢纽站新站建设物资，于2023年11月1日从张家港出发，与“雪龙”号、“雪龙2”号极地科考破冰船一起踏上前往南极的征程，之后过赤道、与“雪龙2”号会合并结伴穿越西风带、穿越密集冰区，于12月7日抵达新站附近海域开始卸货作业，12月19日卸下最后一件货物，仅用时13天，比原计划提早一个多月超预期圆满完成货物卸运任务，在南极书写了继“永盛”轮之后中远海运优质服务极地科考的新篇章。
未来，中远海运将继续坚持服务国家战略，与中国极地研究中心保持紧密合作，不断总结极地航行经验和方法，为助力极地科考积极贡献力量。