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5月23日,第六届中国西部国际投资贸易洽谈会 (以下简称“西洽会”)在重庆市开幕。本届西洽会以“新西部、新制造、新服务”为主题,重点聚焦成渝地区双城经济圈、西部陆海新通道、长江经济带高质量发展等内容。
中远海运集团应邀参加本届西洽会,旗下中远海运集运和中远海运物流供应链两家单位代表集团联合参展,在现代服务业展区(物流产业馆)集中展示了近年来集团聚焦数字智能、绿色低碳两大赛道,从资源配置、通道建设、效率提升、服务保障等方面综合发力,深度参与西部陆海新通道建设,加大“通道 枢纽 网络”布局等各项投资建设及运营举措和成果。中远海运集团副总经理、党组成员张勇出席了23日上午举行的开幕式,并来到集团展位,与参展单位和工作人员进行了交流。
西洽会由重庆市人民政府主办,是中国西部地区的国际盛会,是国家在西部地区的重要外交平台、贸易合作平台和投资促进平台,是推动国际国内合作的重要载体,也是西部地区展示形象扩大对外开放合作的重要窗口。
西部地区在全国改革发展稳定大局中举足轻重。4月23日,中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平在重庆主持召开新时代推动西部大开发座谈会并发表重要讲话。他强调,“要坚持以大开放促进大开发,提高西部地区对内对外开放水平。大力推进西部陆海新通道建设,推动沿线地区开发开放,深度融入共建‘一带一路’。”
近年来,中远海运始终坚持当好国家物流通道建设的坚定实施者,认真贯彻落实习近平总书记重要指示要求,贯彻落实新时代推动西部大开发座谈会精神,积极融入西部陆海新通道等国家开放新布局,为我国中西部各省市承接东部地区产业转移,以及转型升级提供高效率、低成本运输物流服务。
今年是《西部陆海新通道总体规划》实施的第5年。西部陆海新通道以重庆为运营中心,各西部省区市为关键节点,利用铁路、公路、海运等运输方式,向南经广西、云南等沿海沿边口岸通达世界各地。5年来,这条国际物流大通道加速延伸,跨越山海,联结世界,铺就崭新的发展通途。
中远海运集团坚决贯彻落实国家整体战略部署,将西部陆海新通道建设作为集团重要发展机遇,集团所属中远海运集运、中远海运物流供应链等单位深入贯彻落实集团与成渝战略合作协议精神,立足重庆,辐射中西部地区,通过高站位服务战略通道、高成效助力产业发展、高标准建设物流枢纽项目,在助力新时代西部大开发、服务西部陆海新通道建设等方面取得积极成效。
坚持“通道 枢纽 产业”,围绕战略通道,加快资源布局,初步形成以成渝为核心的覆盖中西部地区“6省1市”资源布局
重庆果园港综合物流基地项目——作为重庆市多式联运示范工程创建项目,高效衔接长江黄金水道、中欧班列和西部陆海新通道,于2023年12月正式投运,已引入新能源汽车、光伏产品头部客户,仓容利用率达90%以上。
成都青白江项目——2023年6月正式运营,聚焦电子通信、新能源材料等产业货源,仓容利用率达90%以上,初步承担起西部陆海新通道(成都)、中欧/中亚班列互联互通及公铁多式联运的货物集散和枢纽作用。是交通运输部首批多式联运示范工程。
重庆空港物流基地——结合重庆市加快建设“五型”国家物流枢纽和西部陆海新通道“空中走廊”建设,投建中远海运重庆空港物流基地。该项目以汽车、电子、医药、跨境电商为重点,构建以航空物流为依托的“空铁公”多式联运基地。项目已于2024年4月竣工,目前正在筹备试运营。
临沧油库项目——作为中缅经济走廊成品油的重要集散储运基地,该项目正在紧锣密鼓建设中。
打造“江-铁-海”全新物流通道格局,助力西部陆海新通道建设
陆海新通道建设——以北部湾港为国际门户港,洋浦港为区域国际集装箱枢纽港,完善“航运 港口 物流”一体化服务体系。中远海运集运在重庆已开通团结村、果园港、江津小南垭、江津珞璜港专用线、涪陵、长寿渝巴物流专用线至广西钦州双向铁海联运路径。同时聚焦区域协同,深入融入产业链供应链,打造优质班期服务,果园港、团结村、江津小南垭已形成天天班服务。积极推动陆海新通道融入长江黄金水道,以珞璜港/小南垭为中心,链接渝西、川东、川南、贵州北部、云南东北部等地;以果园港综合枢纽为中心,链接渝东、湖北等地。今年1-4月份,中远海运集运在重庆地区陆海通道操作箱量为2.13万teu,同比增长34%。
海铁联运网络铺设——渝甬通道:依托宁波舟山港为出海口,以重庆为中心,辐射带动周边区域,已成为重庆等西南内陆省市精准对接长三角经济区、融入海上丝绸之路的东向国际物流通道。铁路运行时间2天左右。渝穗通道:依托广州南沙港为出海口,以重庆为中心,辐射带动周边区域。目前已实现双向开行。
面向行业客户需求,打造数字化供应链尊龙凯时官网版登录的解决方案,服务新通道沿线区域产业发展
集成航运、港口、铁路、公路等全流程要素,提供一站式数字化供应链尊龙凯时官网版登录的解决方案,推出“黔链达”“云贵通”等多款产品,取得良好成效;持续扩大gsbn区块链服务生态圈,与重庆西部陆海新通道运营公司签署战略协议,共同推广新通道场景下电子提单等产品;协同各相关方共同营销、服务区域产业发展,助力中西部区域降低综合物流成本、提升效率、增强韧性。
下一步,中远海运集团将继续深度融入西部陆海新通道战略,加快沿线配套物流资源建设,构建更为紧密协同的涵盖内陆、铁路、公路、港口、航线的陆海一体化集装箱运营网络,提升通道物流枢纽辐射能力以及数字化绿色低碳发展能力,为推动西部地区高质量发展、建设现代化经济体系作出新的贡献。